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黑塞尔
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电动自行车的理想之地

哪种电动自行车和哪种电动机最适合您,这取决于几个因素,这取决于几个因素。电动自行车是引擎的地方。您选择流行的中置引擎还是运动型后轮马达,或者至少是买得起的前轮马达?在此博客中,我们列出了不同选择的利弊

中置引擎

优势优势

缺点

马达的位置使自行车非常稳定中间引擎比轮毂马达发出更多的噪音
顺畅的支持与您的努力相称
品牌类型和型号的最多选择

到目前为止,最常用和最受欢迎的电动机系统是中置引擎,这不足为奇,因为中置电动机具有许多巨大的优势,这些优点共同确保了带有中置电动机的电动自行车的支撑和骑行行为最为自然。

由于电机位于车架下部和底部支架的低处,因此中型电动自行车非常稳定,并且具有与重型城市自行车相同的操控特性,自行车的重心低至地面并在整个过程中保持平衡自行车这可以确保非常稳定的抓地力

电动机支撑件对您的努力反应非常好,因为中部电动机使用速度旋转和踏板力传感器,因此系统软件可以轻松计算所需的支撑件数,例如,如果您骑自行车在山上或山上骑行,则必须加倍努力踩踏板,您将不会很快踩踏板。系统会根据所提供的踩踏板力来增加支撑,从而对此做出响应

带有中置发动机的电动自行车领域有很多选择。有关中置发动机的不同品牌和类型的概述,请参见我们的博客。电动自行车中置引擎主要品牌对比最受欢迎的系统是博世岛野BA放

在这里查看所有带有中置引擎的自行车

中间引擎

前轮马达

好处

缺点

价格合理不稳定的转向行为
简单而坚固的设计在困难的情况下,支持与您的努力不符

第一批电动自行车主要配备有前轮马达,这是一种相对简单的产品,可以安装在其他普通城市自行车上,如今,由于价格相对较低,前轮马达只能在入门级细分市场的电动自行车上找到。在这里阅读有关A品牌和B品牌的电动自行车之间差异的博客

除了价格优势外,前轮马达也非常坚固,这主要是由于其简单的设计和相对较低的系统负载。前轮马达不是自行车动力总成的一部分,例如中置马达。

与中轮和前轮马达相比,前轮马达有两个主要缺点:第一个缺点与自行车的操纵特性有关,相当于在把手上装有沉重的篮子或满载行李架的城市自行车。自行车的转向更加紧张,这也增加了前轮在拐角处打滑的风险

除了具有前轮马达的转向性能外,支撑也感觉不自然:在普通自行车上,总感觉有点像被推。驱动器穿过后轮;前轮马达给您带来被拉向前的感觉;这需要一些习惯。停止踩踏板后最多只能关闭数秒的支持。这听起来很小,但实际上交通时间比期望的长

前轮马达的支撑也不太适合您的工作,前轮马达仅使用速度和旋转传感器,因此如果您在风中或上坡挣扎时会减少支撑。骑自行车,不知道您会付出更大的努力,可以使用一些额外的帮助

在这里查看所有带有前轮马达的自行车

前轮马达

后轮马达

好处

缺点

非常安静的引擎驱动效率较低,因此比中置发动机的续航里程短
强大的力量和自然的支持大多数后轮系统只能与拨链器一起使用

就像中置电动机一样,后轮电动机通常使用踏板力传感器,与普通自行车一样,在与后轮驱动结合使用时,后轮电动机的支撑感觉非常自然

后轮驱动器通常具有很大的动力,可以在山区或丘陵地区出色地骑行,但是,在大多数系统中,带后轮电机的自行车无法与轮毂齿轮结合使用,因此,几乎总是具有拨链器齿轮并且没有闭合的链条防护装置。带封闭链盒的轮毂齿轮因此,对于运动和休闲骑自行车的人来说,带后轮马达的自行车特别有趣

后轮驱动除了强大的支撑外,还有一个很大的优势,那就是后轮马达非常安静;缺点是,由于采用了这种技术,因此后轮马达的效率也比中置发动机低。提供长期支持

后轮马达的价格水平可与中置发动机媲美,随着越来越多的消费者选择中置马达,越来越少的制造商仍在销售带后轮马达的自行车。

在这里查看所有带有后轮马达的自行车

后轮马达

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